Os motoristas que acessam o bairro de Nova Parnamirim pela rodovia BR 101, no sentido Parnamirim-Natal, terão de se adaptar à mudanças no trânsito a partir da próxima segunda-feira (7). A principal delas é o fechamento do acesso ao bairro pela avenida Maria Dolores e Maria Lacerda Montenegro, com o objetivo de pôr fim aos engarrafamentos registrados na região durante os horários de pico. Com a modificação, a entrada de veículos que trafegam na BR-101 em Nova Parnamirim ocorrerá exclusivamente pela avenida Abel Cabral.
 |
| Cruzamento alterado é um dos mais confusos de Nova Parnamirim |
De acordo com o titular da Secretaria Municipal de Trânsito e Transporte de Parnamirim, Antônio Batista Barros, a intervenção transformará a avenida Maria Dolores (prolongamento da Maria Lacerda) em uma vida de sentido único. "O trânsito continuará fluindo para os carros que vem da Maria Lacerda. Os motoristas que desejarem seguir no sentido Natal-Parnamirim podem pegar faixa da direita até a rótula onde fica o semáforo em frente ao conjunto residencial Cidade Satélite e seguir adiante; já aqueles que querem voltar para Natal, podem pegar a faixa da direita e entrar na BR 101", explicou.
Segundo ele, a opção para os motoristas que estão na Abel Cabral e desejam ir para a Maria Lacerda é pegar a direita na altura do primeiro posto de combustíveis da avenida e entrar na rua Arnaldo Barbalho Simonetti, que também passa a ser uma via de mão única. "Na altura do encontro dessas vias (Arnaldo Simonette e Maria Lacerda) foi instalado um semáforo de dois tempos que vai possibilitar que o motorista faça a inversão para ter acesso à Maria Dolores, ou siga em frente na Maria Lacerda Montenegro", esclarece, informando, ainda, que essa última opção será a adotada pelos transportes coletivos que trafegam no local.
Como se tornará uma via de sentido único, o secretário informa que a parada de ônibus localizada no sentido BR-Nova Parnamirim da avenida Maria Dolores será desativada e deslocada para a rua Alberto Simonette, a cerca de 100 metros da antiga localização. "Afora esse mudança, o itinerário dos ônibus permanecerá inalterado", afirmou.
A nova sinalização da área, observa Antônio Batista, será instalada no próximo final de semana. Ao todo, serão cerca de 15 placas de orientação, que incluem os sinais de "pare", "conversão proibida", "sentido proibido" e "proibido estacionar", além do semáforo de dois tempos, que já foi instalado. "Tudo será finalizado no sábado e domingo, pois a movimentação é menor. Vamos trabalhar para que tudo esteja funcionando a partir das 6h30 da segunda-feira (7)", disse.
De acordo com ele, uma equipe composta por homens da Polícia Rodoviária Federal (PRF ), Polícia Rodoviária
Estadual (CPRE) e funcionários da Setra estará a postos para tirar as dúvidas dos motoristas durante o primeiro dia das alterações. Conforme o secretário, o serviço de "orientação" permanecerá no local por cerca de 10 dias, período no qual nenhum ato de infração será lavrado. "Durante o processo, os motoristas receberão um panfleto explicativo com o desenho das modificações que ocorreram no trecho", informa.
Para o titular da Setra, a implantação das mudanças representa um avanço para o trânsito de Nova Parnamirim, contudo, não trará a solução definitiva para os problemas enfrentados pela região. Em sua opinião, somente a construção de um viaduto e outras vias de acesso ao bairro na BR-101 seriam capazes de acabar com os engarrafamentos. "Já existem estudos para essas e outras intervenções, o que falta agora é a finalização das obras de duplicação da rodovia", explica.
Moradores criticam mudanças
Embora prometam melhorar o fluxo de carros em Nova Parnamirim, as mudanças propostas pela Prefeitura não estão tendo boa receptividade entre os motoristas que trafegam pela região. Durante uma rápida passagem pela localidade, a equipe da TRIBUNA DO NORTE teve a oportunidade de conversar com populares e pode perceber que o número de pessoas que desaprovam as medidas é superior ao das que concordam com as modificações.
O empresário Nathan Amaral é um dos contrários ao projeto. Para ele, as mudanças propostas pela Setra não se traduzirão em melhorias pois a medida que desafogam um trecho, sobrecarregam outro. "Não sou a favor pois acho que a situação não vai melhorar, pelo contrário. O engarrafamento será transferido de um lugar para outro. Ao invés de ficar lento no bairro, vai ficar lento na BR-101, e a situação tende a se agravar em vista de todos os imóveis que estão sendo construídos nas margens da rodovia", disse ele.
Para a administradora Valéria Moura, a alteração não é logica pois a diminui o número de acessos para o bairro. "Se era para mudar teria que ser ao contrário. Deixar a av. Maria Dolores apenas como entrada de veículos, porque isso facilitaria a vida dos motoristas, que poderiam ter acesso à BR por outros meios, como a av. Abel Cabral e a av. Das Alagoas", afirmou.
Já a feirante Maria Cleonice de Brito tem outros motivos para criticar a medida da Prefeitura. Ela, que tem uma barraca de frutas montada na av. Maria Dolores, teme que seus negócios sejam prejudicados com a nova condição da rua. "Meus clientes costumavam parar quando estavam entrando no bairro, mas agora não sei como vai ser. Vou ficar aqui por um tempo e ver no que vai dar. Caso registre muita queda nas vendas vou ser obrigada a mudar de local", disse.
Na avaliação do agropecuarista Lindenberg Câmara, entretanto, a decisão de tornar a avenida em uma via de sentido único é benéfica pois vai acabar com os engarrafamentos. "Acredito que vá melhorar, facilitar a locomoção neste trecho, que nos horários de pico fica altamente complicada", disse.
Nenhum comentário:
Postar um comentário